Ремонт турбин Турбокомпрессор 750952-5014S, 116577980551. Турбина для BMW 120 d (E87), с Янв. 2005 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 750952-5014S, 116577980551 для BMW 120 d (E87)

Полное имя
Турбокомпрессор 750952-5014S, 116577980551 для BMW 120 d (E87)

Модель
BMW 120 d (E87)

Дополнительная информация
Двигатель: M46TU
Емкость: 1951 см. куб.
Мощность: 163 л.с.

Начали производить
с Янв. 2005

Номер производителя
750952-5014S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
BMW

Вышедшая из строя турбина не подлежит восстановлению? Нужно недорого и срочно купить новый агрегат европейского качества? «Вольтаж Турбо» — вот в какую компанию нужно обратиться для этой цели. В каталоге магазина представлена продукция известных производителей. Каждая запчасть успешно прошла все международные оценки качества. Так, по невысокой цене, вы получаете механизм, обладающий следующими качествами:

  • Ремонтопригодностью.
  • Внушительным сроком службы.
  • Прочностью.

Описание представленного механизма

В каталоге нашего сайта представлены агрегаты для многих моделей и модификаций автомобилей, в том числе и для машины BMW 120 d (E87). Стоит отметить, что турбокомпрессор 750952-5014S, 116577980551 изготовлен для моторов M46TU, выпускаемых с января 2005 года, имеющих мощность 163 лошадиные силы и литраж 1951 см куб. Запчасти, которые мы продаем, имеют сертификаты качества, а также гарантийный срок. Купить турбину у нас — значит получить агрегат европейского качества по оптимальной стоимости.

Несколько причин, чтобы купить и установить турбину

Если приобрести и установить высококачественную турбину на автомобиль БМВ, вы в скором времени заметите ряд изменений в работе авто:

  • Повышенную устойчивость на дороге.
  • Уменьшенное количество потребляемого топлива.
  • Увеличенную предельную скорость.

Почему следует обратиться в мастерскую «Вольтаж Турбо»

Для покупки столь важного агрегата, как турбина, обратитесь в нашу компанию. Мы добросовестно и ответственно относимся к выполнению своих обязанностей.

Узнать, сколько стоит агрегат, очень легко! Для этого свяжитесь с консультантом по контактному телефону.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.